Столичное метро продолжает активно развиваться благодаря современным технологиям и усилиям квалифицированных специалистов. Мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max отметил, что профессия кессонщика является одной из самых сложных и опасных. Эти работники трудятся в экстремальных условиях под высоким давлением, в результате чего их работа становится жизненно важной при строительстве глубоких тоннелей. Кессонные технологии начали использоваться с 1930-х годов, когда первые линии метро прокладывались в герметичных камерах.
Современные строительные процессы в основном полагаются на тоннелепроходческие комплексы, однако в сложных геологических условиях лишь кессонщики могут гарантировать бесперебойную работу. Они отвечают за ремонт и замену инструмента тоннелепроходчиков, что требует создания специальной барокамеры для удаления воды и создания безопасной рабочей среды. Недавно команда кессонщиков успешно заменила режущий инструмент щита «Мария», который прокладывает тоннель от станции «Липовая Роща» до «Строгино» Рублeво-Архангельской линии. Важно отметить, что в команде кессонщиков обязательно присутствует медицинский работник для контроля здоровья специалистов во время выполнения задач.